從2010年鋼鐵無縫鋼管市場情況和分析師對2011年鋼鐵產品的需求預測來看，明年我國鋼鐵業有望繼續保持增長率，同時，帶動鐵礦石價格繼續高位運行。

　　據記者了解，船舶、汽車、房地產等下游行業以及拉動內需、建設新農村，都離不開鋼材。我國的鋼材生產量幾乎占據了全球產量的一半，后期鋼鐵需求仍保持強勁。

　　綜合媒體報道，2011年將會實現1000萬噸保障性住房建設規模，相比去年，增長72.4%，新增420萬套住房，所需要的螺紋鋼、線材、圓鋼等建筑鋼材至少達到3000萬噸。此外，鋼貿商對2011年房地產業對鋼材需求情況看好，除了保障性住房建設外，預計2011年全國房地產投資規模將達到5萬億元的規模。

　　盡管2011年汽車行業的發展不受政策支持，但是龐大的基數及不斷增長的需求，依然刺激汽車鋼材需求量可觀。業內預計，船舶行業、機械領域的用鋼量仍會保持高增長。另外，隨著我國產業結構的發展，鋼鐵業將會出現新的需求增長點。

　　據路透社日前消息，11位受訪分析師的預估中值顯示，中國今年的粗鋼產量將增至6.63億噸；調查并顯示，2011年中國鐵礦石進口量料將增至紀錄高位6.7億噸。

　　我國鋼鐵業存在巨大的鐵礦石需求空間，而國內的鐵礦開發、鐵礦石質量等目前還不能較好地滿足鋼企要求，我國鋼企也將繼續受制于三大礦山。受供需影響，鐵礦石價格有望繼續增長。有觀點認為，至少3年內，中國鋼企仍將被三大礦山卡著脖子，利潤受到擠壓大量流失。